Underhållsprinciperna under ventildrift är följande:
① Håll de yttre och aktiva delarna av ventilen rena för att skydda ventilfärgens integritet. Ventilytan, trapetsgängan på ventilskaftet och ventilspindelmuttern, ventilspindelmuttern och den glidande delen av stödet, samt växeln, snäckväxeln och andra delar är lätta att avsätta mycket damm, olja och medelstora rester och annan smuts, vilket resulterar i slitage och korrosion av ventilen. Därför bör ventilen hållas ren ofta. Det allmänna dammet på ventilen är lämpligt för borstborstning och tryckluftsrening, och även koppartrådborstning kan användas tills bearbetningsytan och matchande yta visar metallisk lyster och färgytan visar färgen på färgen. Ångfällan bör ansvara för minst en gång per skift; Öppna regelbundet spolventilen och ångavskiljarens bottentrådsplugg, eller ta bort den regelbundet genom att spola, för att inte blockera ventilen med smuts.
② Behåll smörjningen av ventilen, den trapetsformade gängan på ventilspindelmuttern och den glidande delen av stödet, lagerläget, den ingripande delen av växeln och snäckväxelstången och andra delar med aktiviteten behöver goda smörjförhållanden för att minska friktionen mellan varandra och undvika ömsesidigt slitage. För de delar utan oljekoppar eller oljemunstycken som lätt skadas eller försvinner under drift, bör smörjsystemet repareras och muddringen av oljekretsen bör verifieras.
Den smörjande delen bör oljas in regelbundet beroende på den specifika situationen. Ofta öppnade högtemperaturventiler är lämpliga för tankning en gång i veckan till en månad; Tankningscykeln för ventiler som inte öppnas ofta och temperaturen inte är hög kan vara längre. Smörjmedel inkluderar motorolja, smör, molybdendisulfid och grafit. Olja är inte lämplig för högtemperaturventiler; Smör passar inte heller bra, eftersom det smälter vid höga temperaturer och rinner iväg. Högtemperaturventilen är lämplig för tillsats av molybdendisulfid och avtorkning av grafitpulver. Utsätts för de yttre smörjdelarna, såsom trapetsformade gängor, tänder och andra delar om användningen av smör och annat fett, är det lätt att förorenas med damm, och användningen av molybdendisulfid och grafitpulversmörjning är inte lätt att förorenas med damm och smörjeffekt är bättre än smör, grafitpulver är inte lätt att beläggas direkt, du kan använda lite olja eller vattenblandad pasta kan användas.
Oljepåfyllningstätningens pluggventil bör fyllas med olja vid angiven tidpunkt, annars är den lätt att bära och läcka.
③ Håll de två delarna kompletta och intakta. Flänsens och stödets bultar ska vara kompletta och helt åtdragna. Lossa dem inte. Om åtdragningsmuttern på handratten är lös, bör den dras åt i tid för att undvika att anslutningen slits eller att handratten tappas. Efter att handratten tappats bort är det inte tillåtet att byta ut handratten mot en lös platta, som bör utrustas i tid. Packningstrycksskillnaden får inte skeva eller har inget förspänningsgap. Lätt att förorenas av regn, snö, damm och annan smutsmiljö, ventilspindeln för att installera ett skyddande lock. Skalan på ventilen ska hållas intakt och exakt. Ventiltätning, lock, pneumatiska tillbehör etc. ska vara kompletta och intakta. Värmeisoleringsmanteln ska vara fri från bucklor och sprickor.
Dessutom får ventilen inte knacka, stödja tunga föremål eller stå personer, för att inte smutsa ner ventilen och skada ventilen. Framför allt bör nätdörrar av icke-metall och gjutjärnsventiler vara förbjudna.
Upprätthålla det dagliga underhållet av elektrisk utrustning. Underhåll av elektriska apparater är i allmänhet inte mindre än en gång i månaden. Underhållsinnehållet är: utseendet ska vara rent, ingen dammansamling, enheten är inte kontaminerad av läsk och olja; Tätningsytan och spetsen ska vara stadiga och täta. Inget läckagefenomen; Den smörjande delen bör tankas enligt bestämmelserna, och ventilens verandamutter bör smörjas; Elektriska delar ska vara intakta, ingen felfas, automatiska omkopplare och termiska reläer ska inte lösa ut och indikatorlampan visas korrekt.
Hur ska ventilen manövreras och underhållas under drift
Dec 20, 2023
Lämna ett meddelande

